Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، با بیان مهم ترین اقدامات سال گذشته، به رویکرد هما در سال جدید اشاره کرد و از توسعه ناوگان، تاسیس مرکز پزشکی هما و استفاده از ظرفیت های نخبگان توانمند خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شمس الدین فرزادی پور مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: در مجموعه ایران ایر ابتدا با چالش نیروی انسانی و اندکی ناملایمات صنفی مواجه بودیم که با تقویت مباحث حقوقی و ایجاد مسالمت و همدلی، وضعیت مطلوب و آرامش نسبی حاکم شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تفکیک صندوق بازنشستگان

فرزادی پور با بیان جداسازی و تفکیک صندوق بازنشستگان ادامه داد: این اقدام در راستای تکریم و رفاه بازنشستگان گرانقدر انجام شد که از تیرماه ۱۴۰۱ مشکلی در این حوزه رؤیت نشد و چالش های پیشین حل و فصل شدند.

پروازهای بی وقفه عتبات و جام جهانی قطر

وی افزود: پروازهای حج ۱۴۰۱، عتبات، جام جهانی قطر بدون وقفه، پشت سر هم انجام شد.

به گفته فرزادی پور دیگر اقدام قابل توجه، انجام چک سنگین هواپیما  ۳۳۰ برای اولین بار در ایران ایر بود که وارد چرخه عملیاتی شد.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران پیگیری سرخط نگه داشتن هواپیماها و استمرار پروازها، گرامیداشت  ۵اسفند با حضور ۵۰۰۰ نفر از کارکنان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و خانواده آنان در مجموعه وزارت کشور، برگزاری جشنواره فرهنگی، ورزشی، هنری با ۲۳۰۰ شرکت کننده در رشته ها و موضوعات مختلف را از جمله اقدامات سال ۱۴۰۱ برشمرد.

وی ادامه داد: جلسات هم اندیشی و هماهنگی با مدیران عامل شرکت های دولتی و نیمه دولتی در راستای هم افزایی و ارتقای خدمات و پشتیبانی از پروازهای نوروزی نیز برگزار شد.

راه اندازی سایت هما

فرزادی پور تشریح کرد: در سال ۱۴۰۱ سایت هما راه اندازی شد که با استقرار نرم افزار جامع هما، به بحث کنترل درآمدها و شفاف سازی کمک کند؛ همچنین نرم افزار جامع نیروی انسانی هما در دست اقدام است و مراحل نهایی را سپری می کند که سیستم کنترل منابع انسانی نیز در این راستا راه اندازی شده است. از سوی دیگر نرم افزار جامع خدمات فرودگاهی از سوی کارکنان هما طراحی و ارائه شده است که به طور کامل در ایستگاه ها راه اندازی می شود و کنترل شفاف و آنلاین صورت می گیرد.

وی بیان کرد: نرم افزار کنترل داده های پرواز، محصول یک شرکت دانش بنیان نیز تقریبا عملیاتی شده و به بهره برداری رسیده است که مزیت اصلی آن رصد شدن تمام اتفاقات در سیر پروازی بوده و قابل دانلود و دریافت است. این قابلیت کمک می کند موانع موجود شناسایی شود که اشکال فنی، قصور خلبان و سایر موارد به وضوح مشخص می شود که گام بلندی در راستای نیازسنجی این صنعت و بهبود آموزش است که با ارتقای سطح آموزشی، خلأها و مشکلات موجود تا حد امکان پوشش داده شود.

وی در ادامه تصریح کرد: سال ۱۴۰۱ برای اولین بار، بدون هیچگونه بدهی مالی به کارکنان، به اتمام رسید.

برنامه ریزی توسعه ناوگان در سال جدید  

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در خصوص برنامه های پیش رو برای سال جدید اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲، رویکرد توسعه ناوگان را در پیش داریم، همچنین ارتباط مستمر با دانشکده های مختلف در راستای برگزاری دوره های تخصصی آموزشی مختلف و متعدد و همینطور دوره های مدیریت هوانوردی مدنظر قرار گرفته است.

مرکز پزشکی هما

وی به پیگیری و راه اندازی کامل مرکز پزشکی هما با سه رویکرد اشاره کرد و گفت: این مرکز به منظور چکاپ و بررسی وضعیت سلامت خلبانان، ایجاد مرکز طب کار هوایی و اورژانس هوایی تأسیس می شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در خاتمه به راه اندازی OCC (مرکز فرماندهی و کنترل پرواز) اشاره کرد و افزود: طراحی ساختمانی انجام شده و این مرکز پیش از این به شکل سنتی اداره شده است و تفکیک دسترسی ها صورت نگرفته است اما در نسخه جدید، این مرکز تمام وقت و شبانه روزی با حضور یک نماینده با صلاحیت کامل، مانیتورینگ را انجام می دهد و مقاصد هدف را رصد می کند.

استقبال از جذب نخبگان توانمند

وی ادامه داد: از سوی دیگر در سال ۱۴۰۲ پروازهای حج از اهمیت بسزایی برخوردار است که سلسله جلسات آن برگزار شده است.

فرزادی پور به استفاده از نخبگان توانمند در قالب طرح سربازی در هما اشاره کرد و گفت اولویت با دانشکده صنعت هوانوردی است و اگر جذب صورت بگیرد از این نیروها استفاده می شود.

وی در خاتمه تصریح کرد: در پی آنیم که میان همه شرکت های هواپیمایی تعامل مثبت ایجاد شود تا با به اشتراک گذاری تمام ظرفیت ها، خروجی بهتری صورت بگیرد.

گفتنی است دیروز ۷ فروردین ماه ۱۴۰۲، با تلاش متخصصان مهندسی و تعمیرات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، دومین هواپیمای ایرباس A319 به چرخه پروازی بازگشت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تین نیوز هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ایران ایر چک سنگین هواپیما نرم افزار اورژانس هوایی حمل و نقل هوایی شرکت ایران ایر چک سنگین هواپیما هواپیمای ایرباس A319 اورژانس هوایی صندوق بازنشستگی ایران ایر مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران راه اندازی فرزادی پور نرم افزار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۱۰۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سازمان ملل: اسرائیل مدرکی ارائه نکرد و پرونده یکی از کارکنان آنروا بسته شد

سازمان ملل از بسته شدن تحقیقات مربوط به پرونده یکی از ۱۲ کارمند آژانس امداد و کار سازمان ملل متحد برای آوارگان فلسطینی (آنروا) به‌ دلیل عدم ارائه شواهد ادعایی از سوی رژیم صهیونیستی خبر داد.

به گزارش ایسنا، استفان دوجاریک، سخنگوی سازمان ملل تاکید کرد که بازرسان این سازمان که در حال بررسی ادعاهای رژیم صهیونیستی مبنی‌ بر مشارکت ۱۲ کارمند آنروا در حمله مقاومت فلسطین در هفتم اکتبر هستند، پرونده یکی از آن ۱۲ نفر را به‌ دلیل عدم ارائه شواهد و ادله از سوی رژیم صهیونیستی بستند.

براساس گزارش خبرگزاری فلسطینی «معا»، دوجاریک همچنین گفت سازمان ملل متحد در حال بررسی در مورد اقدامات اداری اصلاحی است که در مورد این شخص انجام خواهد شد.

این در حالی است که هشت کارمند دیگر همچنان تحت تحقیقات هستند که توسط دفتر خدمات نظارت داخلی سازمان ملل متحد انجام می‌شود و سه پرونده دیگر نیز به حالت تعلیق درآمده‌اند، زیرا ادعاهای مطرح شده از سوی رژیم صهیونیستی برای ادامه تحقیقات کافی نبوده است.

رژیم صهیونیستی در حال انجام حملات سازماندهی شده علیه آنروا است که بیش از ۳۰ هزار کارمند در منطقه (غزه، کرانه باختری، لبنان، اردن و سوریه) دارد و اخیرا ادعا کرد ۱۲ کارمند آنروا مستقیما در حمله هفتم اکتبر مقاومت حماس دست داشتند اما هنوز هیچگونه شواهدی برای اثبات این ادعا ارائه نکرده و تحقیقات فرانسه هم این ادعاها را رد کرد.

اتهامات رژیم صهیونیستی علیه آنروا باعث شد تعدادی از حامیان اصلی، کمک‌های مالی خود را به آژانس در ماه ژانویه متوقف کنند و تعداد حامیانی که کمک‌های مالی خود را به آنروا مسدود کردند به حدود ۱۵ حامی و در راس آنها ایالات متحده و انگلیس رسید. اما از آن زمان، تعدادی از این کمک‌کنندگان، از جمله کشورهای اسکاندیناوی، ژاپن، آلمان، فرانسه و کانادا، کمک مالی خود را از سر گرفته‌اند.

پیشتر فیلیپ لازارینی، کمیسر کل آنروا یک روز پس از انتشار گزارش کمیته بازنگری مستقل آنروا که نشان می‌دهد رژیم صهیونیستی شواهدی دال‌ بر ارتباط کارکنان آنروا با «سازمان‌های تروریستی» ارائه نکرده است، اعلام کرد انگیزه اصلی حمله رژیم صهیونیستی به این آژانس سیاسی است و هدفش سلب پناهندگی از فلسطینیان است.

لازارینی پیشتر ابراز تاسف کرد مجموع بودجه‌ای که آنروا به دلیل این تصمیم‌ها از آن محروم شده، به ۴۵۰ میلیون دلار رسیده است، در حالی که ۲.۳ میلیون نفر از ساکنان نوار غزه از یک فاجعه انسانی رنج می‌برند و به این کمک‌ها نیاز دارند. وی با بیان اینکه این آژانس تنها تا پایان ماه ژوئن از نظر مالی می‌تواند مقاومت کند، خاطرنشان کرد آنروا در حال حاضر پس از جمع‌آوری کمک ۱۰۰ میلیون دلاری، به صورت روزانه کار می‌کند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • هواپیمایی لوفت‌هانزا لغو پروازهای خود به تهران را تا ۲۰ اردیبهشت تمدید کرد
  • بدهی صنعت برق به بورس انرژی
  • عکس| اولین پست اینستاگرامی سعید آقاخانی بعد از اتمام نون‌خ
  • در دستورکار قرار گرفتن مولدسازی دارایی‌های شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی
  • مشکلات مالی، دانشگاه انگلیسی را به مرز نابودی رساند
  • اصلاحات اساسی در اقتصاد برق، راهکار برون رفت از مشکلات بخش توزیع
  • سازمان ملل: اسرائیل مدرکی ارائه نکرد و پرونده یکی از کارکنان آنروا بسته شد
  • ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است